Le système Chassepot, 1er type 1858 et 2e type 1862 Le système adopté par Chassepot n'était en fait qu'une modification simple du système Arcelin :
- le système de fermeture à deux tenons placés loin vers l'arrière mettait le système de verrouillage hors d'atteinte d'encrassage par des résidus imbrûlés de papier et de poudre ;
- l'adjonction d'une simple rondelle de caoutchouc assurait une bonne obturation : lors du départ du coup, la tête de culasse reculait sous la pression des gaz et venait comprimer la rondelle de caoutchouc qui s'appliquait étroitement à l'âme du tonnerre, assurant ainsi l'étanchéité.
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