Elles
pouvaient également prendre la forme de la kalia,
pirogue double dont la plus petite coque servait de balancier.
Le transport de passagers
pouvait également être assuré
par des pirogues à balancier
simple et à voile. La vaka
hama tafua tongienne, réplique de la cama kau fidjienne
en est un exemple. Longue de 15 m par 9 m de large, elle
présentait également une plate-forme sur laquelle se
trouve un abri.