
Historique de la marque:
L'ingénieur italien, Vincent Piatti, auteur du "Minimotor", résidant à Londres, crée en 1952 le scooter Piatti. Construit en Angleterre par Cycle Master ainsi qu'en Belgique il est importé de façon confidentielle en France. Le S 125 est surtout produit en Grande Bretagne d'où il importé de façon confidentielle en France par Charles Escoffier qui les présentent au Salon de 1957 mais qui ne parvient pas à les commercialiser.
Le scooter Piatti est un scooter très original par son bloc-moteur oscillant et par sa carrosserie monocoque auto-porteuse qui lui donne une allure de cigare. Ses dimensions réduites, 140 cm de long, 60 de large, 87 cm d'empattement, ses petits pneus (3,50 x 7") le rendent particulièrement instable.
Piatti S 125 de 1955
Moteur deux temps, 125 cm3
placé horizontalement
3 vitesses commandées par poignée tournante au guidon (poignée
gauche)
Puissance 4,9 CV à 4600 tr/mn
Refroidissement par circulation d'air (grille à l'avant et à
l'arrière de la coque)
Suspension oscillante avec bras en alliage léger à l'avant
et un réglage de la flexibilité par déplacement de
l'amortisseur arrière
Équipements:
Réservoir
de 7,5 litres dans la coque centrale; roue de secours à l'arrière;
selle biplace
© Musée Auto Moto Vélo, Châtellerault © Conseil des musées de Poitou-Charentes