De
la fin du 17e siècle au début du 19e siècle, la France s'impose comme
le premier pays au monde pour la qualité et l'élégance de ses constructions
hippomobiles.
Les
luxueux matériaux, la qualité de l'ornementation, les performances techniques
et la virtuosité des artisans et décorateurs placent ces voitures au niveau
d'uvres d'art.
Le commanditaire discutait les choix et participait même à l'élaboration
du modèle. Les commandes affluent de toutes les cours d'Europe et d'autres
financiers ou propriétaires aisés.
|