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Monsieur Loyal
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1870, les Anglais augmentent le diamètre de la roue avant motrice, ce qui permet de vaincre plus facilement les aspérités de la route et de gagner de la vitesse : le grand Bi est rapide et léger mais instable…

Ces machines, difficiles à diriger sur les routes caillouteuses de l'époque, sont " montées " par les aristocrates et les acrobates dans des manèges.

Les enfants Mignions Noazetts, les Ancillotti se produisent sur grand Bi.

Aux Folies-Bergères évoluent, en 1878, les Brown, en 1880, les Elliott, en 1889, les French…

Ces dernières troupes sont des enfants comme les Noazetts, les Royaux Colibris, véritables mousquetaires sur leurs "chevaux d'acier" ou encore le Trio Sanctus…

Un siècle plus tard, en 2000, Didier Pasquette.

© musée Auto Moto Vélo de Châtellerault © Alienor.org, Conseil des musées