Certaines représentations sont très détaillées ou spectaculaires. Ainsi celle signée et datée Richard 174? qui avec les ancres lancées, mesure, dans l'escalier du clocher de Saint-Pierre 140 cm
x 95 cm. Le château arrière est représenté de face alors que le corps du bateau est de profil. La proue est à enroulement et les deux ancres sont développées. La gravure limitée par l'extrados des marches n'a pas permis de faire figurer la mâture.

A noter comme imaginaire dans la nef de la cathédrale Saint-Pierre un curieux petit graffiti d'une nef à deux mâts, dont un sous toile, montée par deux personnages mitrés qui fait songer
à une influence par une peinture murale ou un
ex-voto, voire un sceau. Une représentation de
ce type, beaucoup plus précise et dans la structure
du bateau et dans la gestuelle des personnages, existe à la cathédrale de Manchester.
La salle haute du couvent des Jacobins à Saintes présente, dans le même esprit, un curieux panneau associant un bateau et deux personnages sans pouvoir d'ailleurs affirmer leur contemporanéité.

De telles représentations assez techniques sont connues à Marennes, la Rochelle
(L. Bucherie,1978) ou dans les latrines de Brouage où en particulier trois graffiti certainement de la même main semblent nous présenter trois étapes de la construction d'un bateau. Le premier profil montre le tableau arrière, l'étrave sur toute sa longueur et le massif avant, le second présente les bordées assemblées et le troisième le bateau terminé avec mâts et haubans.

Celle-ci est par contre indéniable à l'église de Marignac où, sur un bateau avec une voile carrée et châteaux en proue et en poupe, au moins deux personnages semblent à la manœuvre. Cette représentation de bateau avec châteaux avant et arrière est assez comparable aux vaisseaux du haut Moyen Age présents sur les sceaux de Winchelsea
ou Rye (XIIe siècle).

On rencontre ce type de bateau dans l'iconographie jusqu'au XVIe siècle. Il y a donc une large plage de datation possible qui ne dépasse cependant pas le XVIe siècle.

UN EXEMPLE : LES GRAFFITI A SUJET MARIN

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