Elles pouvaient également prendre la forme de la kalia,
pirogue double dont la plus petite coque servait de balancier.
 

 


Le transport de passagers pouvait également être assuré
par des pirogues à balancier simple et à voile. La vaka
hama tafua
tongienne, réplique de la cama kau fidjienne
en est un exemple. Longue de 15 m par 9 m de large, elle
présentait également une plate-forme sur laquelle se
trouve un abri.


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