automobile

Dénomination : automobile
Auteur - Exécutant : Triumph firme (fabricant)
Désignation
Numéro d'inventaire : 2006.4.3
Domaine : transports - communications, métallurgie, ethnologie, sciences - techniques
Appelation historico-commerciale : TR 6
Matières : métal
Dimensions et formes : L. 404 ; l. 147 ; H. 127 ; Pds. 1090 kg / L. 224 (empattement)
Description : Motorisation : 6 cylindres , 2498 cm3.
Puissance : 142 (DIN).
Carrosserie, cadre : cabriolet, 2 places, conduite intérieure.
Couleur : blanc.
Genre : VP.
Données sur l'exécution
Lieu de création - d'exécution : Angleterre (Royaume-Uni, état)
Date d'exécution : entre le 1 January 1969 et le 31 December 1976
Siècle ou millénaire : 3e quart 20e siècle
Précision sur la genèse : Fabricant de bicyclettes, puis de motocyclettes, Triumph se lança dans la construction automobile dès 1923. Suite à de grandes difficultés financières, la marque fut rachetée par la Standard Motors Company Ltd dirigée par Sir John Black.
Après la seconde guerre mondiale, Triumph produisit son premier roadster espérant ainsi faire de l'ombre à son grand rival de Coventry : Jaguar, mais ce fut un échec. Pour relancer ses ventes, elle lança dès 1953 le modèle qui allait donnait donner la réputation d'automobile sportive musclée à la marque : la TR2.
A la fin des années 60, Triumph fit appel à Karmann (carrossier travaillant pour Porsche, Bmw, Volkswagen&) afin de revoir le dessin de ses TR4/5. Celui-ci donna à la TR6 une ligne plus proche de celle que l'on pouvait rencontrer sur les modèles italiens. Le succès fut au rendez-vous puisque la TR6 fut le modèle le plus vendu, avec plus de 95 000 exemplaires produits de 1969 à 1976.
Précision sur la datation : Cette période tient compte du début et de la fin de la production de ce modèle.
Données sur l'utilisation
Utilisation : TRANSPORT
Précision sur l'utilisation : La date d'utilisation correspond à la date de première mise en circulation.
Date d'utilisation : le 18 September 1969
Administration
Localisation de l'objet : Le Grand Atelier, musée d'art et d'industrie (Châtellerault, bât.)
Propriétaire : Communauté d'agglomération du pays châtelleraudais propriété de la communauté d'agglomération
Date d'acquisition : don le 7 April 2006
Ancienne appartenance : Hazard Clémentine entre January et April 2006
Laffont Jean-claude entre le 24 August 2004 et le 13 January 2006
Service gestionnaire : Musée Auto Moto Vélo
© Alienor.org, Musées de Châtellerault

M0847_MC_2006-4-3_1 Triumph TR 6 (n° d'inv. 2006.4.3)
Musées de Châtellerault

M0847_2006-4-3_2 Triumph TR6 (n° inv. 2006.4.3)
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M0847_2006-4-3_3 Triumph TR6 (n° inv. 2006.4.3)
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M0847_2006-4-3_4 Triumph TR6 (n° inv. 2006.4.3)
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M0847_2006-4-3_5 Triumph TR6 (n° inv. 2006.4.3)
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M0847_2006-4-3_6 Triumph TR6 (n° inv. 2006.4.3)
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M0847_2006-4-3_7 Triumph TR6 (n° inv. 206.4.3)
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M0847_2006-4-3_8 Triumph TR6 (n° inv. 2006.4.3)
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M0847_2006-4-3_9 Triumph TR 6 (n° d'inv. 2006.4.3)
Musées de Châtellerault

M0847_2006-4-3_10 Triumph TR 6 (n° d'inv. 2006.4.3)
Musées de Châtellerault


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