bateau à voile - MMLR.014.673
Essen Uus van

Dériveur léger en double type "Flying Dutchman" construit vers 1952. Coque en forme de construction classique sur membrure selon la jauge de la série avec pontage avant et arrière, caissons latéraux, dérive pivotante. Protégé au titre des Monuments Historiques le 06/02/2018.

9, place Gambetta (cœur de ville)

17310 Saint-Pierre-d’Oléron

Ouvert - dimanche : 14h - 18h

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17310 Saint-Pierre-d’Oléron

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Ouvert - dimanche : 14h - 18h


Caractéristiques

Numéro d’inventaire
MMLR.014.673
Domaine
marine - sciences - techniques
Autre(s) numéro(s)
PPL066
Dénomination
bateau à voile
Appellation historico-commerciale
Flying Dutchman
Lieu de découverte - de collecte
Les Sables-d'Olonne (Vendée, ville)
Date de découverte
2014
Précisions sur la collecte

Donation de l'Association des « Bois flottants » des Sables d'Olonne (en échange du Blin voir fiche 47)

Auteur, exécutant
Essen Uus van - ingénieur-constructeur
Date d'exécution
1952
Siècle ou millénaire
3e quart 20e siècle
Précisions sur la genèse

Le nom "flying Dutchman" a été choisi en référence aux premiers voiliers légers capables de planer créés par l'anglais Uffa Fox et qui étaient tous dénommés "Flying …" et au légendaire Hollandais volant voilier mythique supposé servir d'enfer flottant aux mauvais marins, qui inspira un opéra à Richard Wagner. Équipé d'un trapèze, d'un spinnaker et d'un génois, c'est un dériveur à deux équipiers, très rapide, cher et sophistiqué. Longtemps série olympique, de 1960 à 1992, il a connu de nombreuses améliorations, évolutions : utilisation du bois moulé puis du polyester et des fibres à haute performance carbone et kevlar pour la coque, invention du double avaleur de spi par les frères Pajot aux Jeux Olympiques de Kiel 1972 (médaille d'Argent)... De grands champions ont pratiqué le FD, notamment le barreur anglais Rodney Pattison, véritable maître de la série. Les principaux chantiers constructeurs : Bob Hoare (Angleterre), Lanaverre et Jean Morin (France) Bianchi et Cecchi (Italie), Mader et Hein (Allemagne)...  Le Rochelais Bertrand Cheret s'est illustré sur l'unité entrée en collection.

Utilisation
plaisance
Précisions sur l'utilisation

Restauration importante à réaliser.

Lieu d'utilisation
La Rochelle (Charente-Maritime, ville)
Matière
tergal - corde - métal - acajou - bois
Technique
assemblé - scié - usiné - peint - vernis
Dimensions et formes
Coque : H. 853 ; L. 605 ; P. 170 ; Pds. 160 kg Surface de voile 16,70m²
Transcription des inscriptions

 

 

Sujet représenté
bateau à voiles
Localisation de l'objet
musée maritime (La Rochelle, bât.)
Propriétaire, type de propriété
Musée maritime de La Rochelle, propriété de la commune
Mode d'acquisition par le musée, date d'acquisition
don, 07.08.2013
Précisions administratives
Donation de l'Association des « Bois flottants » des Sables d'Olonne (en échange du Blin voir fiche 47)
Littérature grise
Collecteur
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Lieu de découverte
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Date de découverte
2014
Précisions sur la découverte

Donation de l'Association des « Bois flottants » des Sables d'Olonne (en échange du Blin voir fiche 47)


Mentions légales

Mention légale
© Alienor.org, Musée Maritime de La Rochelle

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