Donation par Didier de Montbron, retrouvé du château de La Jarne.

Les premiers canots conçus pour la promenade et la pratique sportive en France apparaissent sur la Seine vers 1823. Le canotage est rapidement considéré comme un des premier loisirs populaires et se développe en particulier après 1834,  date des premières courses nautiques en canots à rames de Paris et la fondation dans de nombreuses villes de sociétés de régates. En 1856 apparaît une règlementation encadrant l'organisation des régates et de ce fait favorable la "standardisation" de la fabrication des embarcations outriggers (armées de portants) et yoles franches (sans portant) à un, deux, quatre, six ou huit rameurs. Après la défaite de 1870, un second essor se propage sur tout le territoire avec son lot de fédérations, oppositions entre compétitions "amateurs" et "professionnels" de l'eau... Deux fédérations, l'une nationale, l'autre internationale, voient le jour en 1890 et 1892 et participent à la renaissance des Jeux Olympiques de 1896 (épreuve annulée). En 1919 la fédération nationale FFSA établit le principe de licences et reçoit en 1922 la reconnaissance d'utilité publique avec 112 sociétés affiliées. C'est dans ce contexte que s'inscrit la réalisation du canoë de type canadien "Miche" dans les années 1920, bénéficiant de l'engouement de la pratique sportive et de loisir de la voile-aviron immortalisée par de nombreux artistes impressionnistes comme Monet, Renoir et Manet.

Restauration importante à prévoir car canoë resté en l'état.

Coque : MICHE (peint, proue, bâbord, tribord)